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帖子 Simcenter Amesim在流體部件開發上的應用--液壓泵/壓縮機
“Active systems for noise reduction and efficiency improvement of axial piston pumps,” Bosch Rexroth, Fluid Power Motion and Control Conference 2008.5. P. Achten et al.
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
Simcenter Amesim在流體部件開發上的應用--液壓泵/壓縮機
帖子 技術分享 | Simcenter 3D接觸粘接與解算方案
有關更多信息,請參閱 Simcenter 3D 響應動態。 SOL 103 Superelement(Simcenter Nastran 或 MSC Nastran) — 創建超單元。 SOL 103 柔性身體 (Simcenter Nastran) — 允許您將模型數據導出到 Motion,以表示機構中的柔性身體。有關詳細信息,請參閱柔性體分析。
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仿真客 ??? 3年前
技術分享 | Simcenter 3D接觸粘接與解算方案
帖子 如何防止齒輪嚙合和齒輪變形所產生的噪音
工作流程:根據齒輪設計規范生成仿真模型Simcenter 3D可以幫助工程師解決輪齒耦合效應和其他關鍵現象。先進的動態有限元[FE]前處理器是Simcenter 3D Motion Transmission Builder產品模塊的一部分。它是一種快速計算工具,可以對動態演變的結構柔性效應進行建模。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
如何防止齒輪嚙合和齒輪變形所產生的噪音
視頻 COMSOL 聲學仿真
聲學軟件有LMS acoustics、Simcenter 3D、COMSOL。涉及到其他仿真軟件有LMS motion、workbench、fluent??杉觪q 1934376643 、微信15038151828。
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閆宇飛 ??? 4年前
COMSOL 聲學仿真
帖子 STAR-CCM+流固交界面處理教程:管道大變形過程的流固耦合分析
在Tools > Motions節點點擊右鍵 New > Morphing,用同樣的操作創建New > Solid Displacement。將上述運動分別分配到流體域和固體域,結果如圖6所示。圖5 分配運動到流體域和固體域Simcenter STAR-CCM+自動設置流體域中流-固交界面的變形方法為Solid Stress,保持默認即可。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+流固交界面處理教程:管道大變形過程的流固耦合分析
帖子 汽車前沿技術 | NVH前沿工程技術
Siemens Digital Industries西門子的Simcenter套件會繼續增加NVH分析工具,這些工具受益于數字孿生法,可準確預測車輛內部和外部NVH性能。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
汽車前沿技術 | NVH前沿工程技術
帖子 算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
2.導入網格,命名模擬啟動 Simcenter STAR-CCM+,導入提供的網格,然后保存模擬。要導入網格:1. 以適用于您工作環境的方式啟動Simcenter STAR-CCM+,然后從菜單欄中選擇“新建模擬”選項。2. 從已下載教程文件的motion文件夾導入三維六面體單元網格 boat.ccm。3. 將該新模擬另存為boat.sim。
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仿真客 ??? 3年前
算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
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